Ticaret gerilimleri ve çeşitlendirme çabaları arasında USMCA gözden geçirme süreci ön plana çıkıyor
Kanada ile ABD arasındaki ticaret müzakerelerinin, Temmuz 2026’da yapılacak USMCA gözden geçirme görüşmelerine kadar, gerginlik ve gevşemenin aralıklı döngülerine bağlı olarak şekillenmesi bekleniyor. Anlaşma, Kanada’nın gümrük vergilerinin en düşük olduğu ülkelerden biri olarak kalmasında önemli bir rol oynamıştır; zira anlaşmaya uygun ihracat (toplamın %85’i), bu yazının yazıldığı tarihte Trump yönetiminin gümrük vergisi rejiminin çoğundan (ülkeye özgü IEEPA gümrük vergileri ve araçlar ile otomobil parçalarına ilişkin 232. madde gibi belirli sektör gümrük vergileri dahil) muaf tutulmaktadır. Ancak, ABD’nin Temmuz 2026’ya kadar daha fazla baskı uygulaması durumunda, özellikle de Kanada sert bir tutum sergilerse bu durum değişebilir. Anlaşmanın devam edeceği yönünde bir varsayımda bulunuyoruz; ancak bunun tam bir uzatma (2036’dan 2042’ye) şeklinde mi olacağı, yoksa 2027’de başka bir revizyona tabi tutulup tutulmayacağı konusunda kesin bir şey söylemek zor. ABD, süt ürünleri, kümes hayvanları ve yumurta için daha fazla pazar erişimi ve daha katı ABD / bölgesel içerik şartları talep edecek gibi görünüyor; bu talepleri yurt içinde kabul ettirmek zor olacaktır.
Buna paralel olarak Kanada, dış ticareti coğrafi çeşitliliği artırma yönünde yeniden dengeleme çabalarını sürdürecektir. Kapsamlı Ekonomik ve Ticaret Anlaşması’ndan tam olarak yararlanarak Avrupa ile daha yakın bağlar kurmak, uygulanması en kolay yol olacaktır. Ancak Çin ile ilişkiler bir dönüm noktasında bulunmaktadır. Bir yandan, Çin’in sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) talebi, enerji ticaretinin çeşitlendirilmesi açısından kilit öneme sahip olacaktır. Ancak ABD, Kanada’nın Çin’e karşı kendi korumacı tutumunu benimsemesini bekleyecektir. Kanada’nın Çin ile ABD arasındaki çatışmanın ortasında kalması ilk kez yaşanacak bir durum değildir. Kanada’nın, Biden yönetiminin elektrikli araçlara uyguladığı 2024 gümrük vergilerini aynen uygulaması, Çin’in tarım ihracatına gümrük vergileriyle misilleme yapmasına yol açmıştı. Ayrıca, Meksika’nın Eylül 2025’te Çin’e uyguladığı geniş kapsamlı gümrük vergileri bir emsal oluşturdu. Bunun dışında, 2023 yılında Kanada topraklarında sürgündeki bir Sih liderin suikastının ardından bilindiği üzere ciddi şekilde bozulan Hindistan ile ilişkilerin normalleşmesi konusunda ilerleme kaydediliyor.
Merkez sol Liberal Parti’den (170/343 sandalye) Başbakan Mark Carney, bölgeselci Bloc Québécois (22) ve sol kanattaki Yeni Demokrat Parti’nin (7) geçici desteğine dayanan kırılgan bir azınlık hükümetinin başında bulunuyor. Kanada’da azınlık hükümetleri nispeten yaygındır ve şu an için halk, sürekliliği ve istikrarı tehdit eden herhangi bir partiyi muhtemelen cezalandıracaktır. Ancak 2029’da yapılacak bir sonraki federal seçimler göz önüne alındığında, erken seçim riski yakından takip edilmelidir.
Ticaretteki belirsizlik, zayıf performans gösteren ekonomi üzerinde baskı yaratmaya devam ediyor
USMCA muafiyeti sayesinde, Kanada’nın gözlemlenen gümrük vergisi oranı, ABD’nin başlıca ticaret ortakları arasında en düşük seviyededir (%3; dünya ortalaması %10). Bununla birlikte, otomotiv, çelik/alüminyum ve ahşap gibi belirli ve özellikle hedef alınan sektörler ciddi zarar görmektedir. Daha da önemlisi, ticaret savaşının tırmanmaya devam etme ve USMCA’nın çökme ihtimali, tüketiciler ve yatırımcılar arasında bekleyip görme tavrını körüklüyor. ABD’ye yapılan ihracat, toplam ihracatın %76’sını ve GSYİH’nin %20’sini oluşturmaktadır. Ekonomi teknik resesyonu kıl payı atlatmış olsa da, ikinci yıl üst üste potansiyelinin altında bir performans sergilemesi beklenmektedir. Ayrıca, devam eden küresel petrol arz fazlası, ihracat fiyatlarını sınırlı tutacaktır. Bölgeler ticaret savaşından farklı derecelerde etkilenmektedir; Ontario ve Quebec, otomotiv ve metal sektörlerine bağımlı olmalarından dolayı zorluk yaşarken, madencilik sektörüne odaklanmış bölgeler (Alberta, Saskatchewan) daha iyi korunmaktadır.
Ticaret savaşının etkisi yaygın olmaktan ziyade hedefli olduğundan, hizmet sektörüne ve genel iş piyasasına yayılan etkiler şu ana kadar sınırlı kalmıştır. Kanadalıların güneye yönelik seyahatlerini %30 oranında azaltması, iç turizme fayda sağlamıştır. İç tüketimin katkısı olumlu olmakla birlikte, tarihsel standartlara göre mütevazı kalacak ve zayıflayan nüfus artışı nedeniyle sınırlı olacaktır. İşsizliğin zirveye ulaştığını ve düşmeye başlayacağını tahmin ediyoruz; ancak son on yılın standartlarına göre %6’nın üzerinde kalarak yüksek seviyede seyredecektir. 2025 yılının başlarında ihracatta yaşanan erken dönemdeki ani artış nedeniyle, 2026 yılı ihracatın gerilediği ilk tam yıl olacaktır. Buna karşılık, ABD’ye yönelik önemli ölçüde ek misilleme gümrük vergileri uygulanacağını öngörmüyoruz ve bu nedenle ithalatın daha da azalması için çok az bir alan olduğunu düşünüyoruz. Dolayısıyla, net ihracatın katkısının negatif kalmasını bekliyoruz. Konut yatırımlarındaki ivmenin, hükümetin konut tedbirleri programları (genişletilmiş sosyal konut projeleri, imar ve ruhsatlandırma düzenlemelerinin gevşetilmesi) ve azalan borçlanma maliyetlerinin desteğiyle 2026 yılında artacağı öngörülmektedir. Kamu altyapı yatırımlarındaki belirgin artış, konut dışı yatırımları destekleyecek zengin bir proje portföyü (SNG boru hatları, Quebec liman genişletmesi, Darlington nükleer santrali) sağlayacaktır. Enflasyon, federal yakıt vergisinin kaldırılmasının geçici etkisinin azalmasıyla birlikte 2026 yılının ikinci çeyreğinde hafif bir artış göstererek %2 civarında kalmalıdır. Merkez bankasının faiz oranlarını genel olarak sabit tutarak, hafif gevşek-nötr bir duruş sergilemesi beklenmektedir.
İkili açık: ticaret savaşının bedeli
2026 ve sonrası için mali çerçeve, ülkenin büyüme modelini ABD ihracatından uzaklaştırarak çeşitlendirme ihtiyacından büyük ölçüde şekillenmektedir. Sermaye harcamalarının 2026’da GSYİH’nin %1,4’üne, 2027-2030 döneminde ise %1,6-1,7’ye yükselmesi beklenmektedir; 2020-2025 döneminde ortalama %1 olan seviyeden artış gösterecektir. Bu girişimler temel olarak savunma ve sanayi tabanını güçlendirmeyi, konut/hastane/ulaşım altyapısı inşa etmeyi ve özel sektör sermaye harcamaları için vergi teşvikleri (giderleştirme, Ar-Ge sübvansiyonları) sağlamayı amaçlamaktadır. Bu artışın bir kısmını telafi etmek amacıyla bütçe, operasyonel harcamalarda ciddi kesintiler yapmayı hedeflemektedir; bu kesintiler, esas olarak kamu personel sayısını 2024’teki son zirve seviyesi olan 368.000’den 2029’a kadar 330.000’e düşürmeye odaklanmaktadır. Bakanlıklar (savunma, polis ve sınır güvenliği hariç), 2026–27 döneminde %7,5’lik kesintiye tabi tutulacak; bu oran 2027–28 döneminde %10’a yükselecek ve 2028–29 döneminde %15’e ulaşacaktır. Ancak bu, 5 yıl boyunca 2025 GSYİH’sinin yalnızca %1,8’i kadar bir tasarruf sağlayacak; buna karşılık ek harcamalar GSYİH’nin %5’ini oluşturacak ve bu da önceki politika düzenine kıyasla kısa vadede bütçe açıklarının büyüklüğünü genel olarak iki katına çıkaracaktır. Bu kaldıraç etkisinden kaynaklanan riskler, likit varlık portföyü sayesinde önemli ölçüde hafifletilmektedir.
Ticaret savaşı, artan yatırım talebi ve düşen emtia fiyatları, cari işlemler dengesi üzerinde aşağı yönlü baskı oluşturmakta ve bu dengenin hafifçe kötüleşmesi beklenmektedir. Mal ihracatının 2026 sonuna kadar anlamlı bir şekilde toparlanması beklenmemektedir; altyapı ve savunma harcamaları ise makine ve ekipman alanında önemli ithalat ihtiyaçları yaratacaktır. Bununla birlikte, net turizm dengesindeki iyileşme sayesinde hizmet açığının düzelmesi ve dengeye yaklaşması beklenmektedir. Brüt dış borç oranı oldukça yüksektir (GSYİH’nin %145’i), ancak net uluslararası yatırım pozisyonu GSYİH’nin %61’i ile sağlam bir fazla vermektedir.

Amerika Birleşik Devletleri
Avrupa
Çin
Büyük Britanya ve Kuzey İrlanda Birleşik Krallığı
Japonya
Meksika