Yaklaşık yirmi yıl süren kesintili müzakerelerin ardından, AB ve Hindistan son on yılın en iddialı serbest ticaret anlaşmalarından birini (STA) sonuçlandırarak pazarlarını açarken hassas sektörleri de koruma altına aldı. Faydaların kademeli olması bekleniyor ancak mal, hizmet ve yatırımlar açısından şimdiden her iki taraf için somut fırsatlar doğmuş durumda.
Öne çıkan rakamlar:
- %97: Her iki tarafın tarifelerdeki açıklık seviyesi
- %50: 2025’ten beri ABD’nin Hindistan’a uyguladığı tarifeler… Şubat ayında açıklanan yeni ABD–Hindistan anlaşmasına rağmen
- 144: Anlaşma kapsamında yer alan hizmet alt sektörlerinin sayısı
Stratejik Bir Dönüşüm İçin Yirmi Yıllık Bekleyiş
2007’den bu yana birkaç kez kesintiye uğrayan yaklaşık yirmi yıllık müzakerenin ardından Avrupa Birliği ve Hindistan, kapsam bakımından olağanüstü nitelikte bir serbest ticaret anlaşmasını nihayet sonuçlandırmayı başardı. Müzakereler, otomotiv, tarım ve süt ürünleri pazarlarına erişim gibi konularda yıllarca tıkanmış, ancak 2022’de yeniden başlamış ve 2025’te hız kazanmıştı.
Riskler yüksek: AB ve Hindistan birlikte küresel GSYH’nin neredeyse dörtte birini, uluslararası ticaretin ise üçte birini oluşturuyor. Bu anlaşma, 2006’dan beri Hindistan’ın en büyük ticaret ortağı olan AB ile son yıllarda hızla genişleyen ticari ilişkiyi yapılandırmayı ve güvence altına almayı amaçlıyor.
Gerilimli Jeopolitik Ortamda Büyük Açılım Anlaşması
Anlaşma, benzeri görülmemiş bir ticari açıklık seviyesi oluşturuyor: AB, Hindistan’ın ihracatı için tarife satırlarının %97’sini serbestleştiriyor — bunun %91’i hemen yürürlüğe giriyor. Hindistan ise Avrupa ithalatının %97’sinden fazlasına uyguladığı tarifeleri kademeli olarak düşürüyor; bu arada hizmetler, fikri mülkiyet ve stratejik sektörlerde önemli ilerlemeler sağlanırken otomotiv, tarım ve çelik alanlarında korumalar korunuyor.
Bu imza, istikrarsız bir jeopolitik bağlamın ortasında atıldı:
- 2025’ten beri ABD, Hindistan ihracatına toplam %50 gümrük vergisi uyguluyor,
- GSP (Genel Tercihler Sistemi) kapsamındaki ayrıcalıkların kısmen kaybedilmesi, Hindistan’ın AB pazarına erişimini zayıflattı,
- Yeni Delhi daha istikrarlı bir çerçeve arayışında.
AB için ise anlaşma, çeşitlendirme, ticari özerklik ve küresel gerilime karşı serbest ticaretin yeniden teyidi stratejisinin bir parçası.
Bu anlaşma, hem Avrupa hem Hindistan ekonomileri için bir dönüm noktası niteliğinde: Pazar erişimini yeniden tanımlıyor, değer zincirlerini güvence altına alıyor ve yirmi yıl sonra ilk kez jeopolitik şoklara dayanabilecek bir ticaret çerçevesi oluşturuyor.
Markus Kuger, Coface Almanya Ekonomisti
İddialı Bir Anlaşma Ancak Yapısal Riskler Sürüyor
Anlaşma pazarları önemli ölçüde açsa da, ekonomik etkilerini azaltabilecek ciddi riskler barındırıyor.
Ekonomik ve Sektörel Riskler
Otomotiv gibi kilit sektörlerde, Hindistan’ın tarifelerdeki indirimi — %70–110 seviyesinden %10’a — gerçek bir açılım sunsa da, pazarın yapısal sınırlamalarını kırmak için yeterli değil:
- İki tekerlekli araçların %80’lik satış payıyla aşırı baskınlığı,
- Düşük otomobil sahipliği oranları,
- Yerli üreticilerin yüksek pazar yoğunluğu,
- Avrupa araçları için yıllık yalnızca 250.000 adet ihracat kotası.
Çelik ve kimya sektörlerinde ise Hint üreticiler en sıkı Avrupa standartlarına tabi olmaya devam edecek. Özellikle karbon sınır ayarlama mekanizması (CBAM), bazı çelik ürünleri için ton başına 200 € üzerinde ek maliyet yaratabilir. AB, Hindistan’da karbon azaltımını desteklemek için 500 milyon € ayırmayı planlıyor ancak bu katkının tüm ek yükleri telafi etmesi beklenmiyor.
Küresel Talep Kaynaklı Riskler
Tekstil ve hazır giyim sektöründe, AB’ye gümrüksüz erişimin sağlayacağı kazanımlar, sürekli zayıf seyreden Avrupa talebi tarafından sınırlanabilir. Ayrıca 2029’a kadar tercihli erişim avantajına sahip tedarikçilerle — özellikle Bangladeş — rekabet devam ediyor.
Siyasi ve Uygulama Riskleri
AB–Mercosur örneği, imzalanmış anlaşmaların bile uygulamada engellenebileceğini gösteriyor. Hassas tarım ürünlerinin anlaşmadan çıkarılmış olması AB–Hindistan anlaşmasını daha az kırılgan kılıyor, ancak yine de siyasi bir gerileme ihtimali tamamen yok sayılamaz.
Hindistan tarafında risk daha düşük olsa da, iş vizelerinin iyileştirilmesi gibi paralel düzenlemeler üye devletlerin sorumluluğunda olduğundan, gecikmeler ve gerilimler ortaya çıkabilir.
Zamanlama Riskleri
Faydaların büyüklüğü büyük ölçüde uygulama hızına bağlı olacak:
Birçok sektörde tarife indirimleri 5–7 yıla yayılacak; plastiklerde bu süre daha uzun olabilir. Bu durum, bazı düzenleyici gerekliliklerin hemen devreye gireceği ancak ticari kazançların uzun vadede hissedileceği anlamına geliyor. Dolayısıyla Avrupalı şirketlerde beklenti yönetimi açısından hayal kırıklığı riski bulunuyor.
Coface uzmanları tarafından hazırlanan güncel risk analiz raporlarımızı inceleyin ve şirketinizi risklere karşı korumak için bize şimdi ulaşın!
